Il profondo sfalsamento di anta e fermavetro caratterizza il Design ACTUAL unico e particolare.

Maggiore superficie vetrata grazie ad una larghezza minima del profilo di anta e telaio (106 mm). In questo modo si ottiene un ambiente chiaro e gradevole e si ha un

guadagno di energia ancora maggiore attraverso un maggiore irraggiamento solare.

Das ACTUAL System mit massivem Mitteldichtungssteg am Rahmen und zwei Dichtungen am Flügel (ausgeführt als kombinierte Schlauch-Lippendichtung) bleibt bei 120 km/h Windgeschwindigkeit und Schlagregenbelastung sicher dicht.

Le 5 camere d’aria allineate nell’anta, nel telaio e nel profilo di raccordo al davanzale

e la profondità del profilo di 70 mm offrono un isolamento termico ed acustico eccellente.

Nel sistema ACTUAL le guarnizioni si trovano direttamente sull’anta. Esse impediscono, grazie anche all’alto e solido ponticello intermedio, le infiltrazioni d’acqua, anche in caso di precipitazioni molto forti. Essendo in questo modo protette da danni esterni, le guarnizioni hanno così una lunga durata.

Il sistema ACTUAL, con robusto ponticello centrale sul telaio e le due guarnizioni sull’anta (realizzate come una guarnizione a labbro), presenta una tenuta sicura anche con una velocità del vento pari a 120 km/h e sollecitazioni dovute a forti piogge.